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工商時報【李鐏龍】■死海瀕臨真正的死亡，人為破壞導致常態水量銳減，含鹽量升高至一般海水的8倍，幾乎令任何生命體都難以存活。■It's dead because the .....死海瀕臨死亡-Yahoo!奇摩新聞 Y Yahoo!奇摩首頁|信箱|拍賣 服務說明 會員登入 新使用者？立即註冊 Yahoo!奇摩搜尋 新聞 網頁 新聞分類 新聞首頁 政治 社會 地方 國際 財經 科技 運動 健康 教育 藝文 影劇 旅遊 生活 影音新聞 2011/08/22(星期一)　農曆 (辛卯) 七月廿三日 資訊3C 科學發展 自然環境 照片故事 專輯 民調中心 雜誌 3C簡單說 新版體驗 新聞首頁 科技 自然環境 中時 分享 Facebook Plurk Twitter 我的書籤 FunP 寄給朋友| 友善列印| 字級設定: 更新日期:2011/08/21 05:30 李鐏龍 工商時報【李鐏龍】■死海瀕臨真正的死亡，人為破壞導致常態水量銳減，含鹽量升高至一般海水的8倍，幾乎令任何生命體都難以存活。■It's dead because the water in it contains way, way too much salt - eight times as much as the oceans.長時期的人為過度攔截流入水源，及超量汲取鹽水提煉鉀肥，導致中東知名渡假景點死海（Dead Sea）的常態水量銳減，含鹽量升高至一般海水的8倍，令幾乎任何有生命的東西都難以存活，瀕臨真正的死亡。死海常態水量的銳減可歸咎於：流入的淡水量愈來愈少；設在岸邊的鉀肥工廠大量汲取死海中的鹽水。過去源源不絕流入死海的淡水，現在近乎全部被中途攔截，導向灌溉及民生用途。在聖經描述中水量何其充沛的約旦河，目前幾乎只能用涓涓細流來形容，令慕名而來的觀光客大失所望，感歎不已。「中東地球之友」組織的艾德史登（Mira Edelstein）說：「約旦河過去每年為死海帶進約13億立方呎（3,700萬立方公尺）的淡水，現在每年則只剩下約5,000萬立方呎。」主要位在死海南端的鉀肥（Potash）製造業，則大量汲取死海所剩不多的海水，加速死海的死亡。特別是以色列的Dead Sea Works公司，透過河道將死海之水導入巨大的蒸發池中，以提煉出大量的碳酸鉀肥料。取水量遠大於補充量Dead Sea Works不斷擴大其在死海的生產規模。該公司雖會釋回部分水量，但加上靠約旦這邊的死海沿岸也不乏類似生產作業，因此整個取水量仍然遠大於補充量。這2個問題都已經很嚴重，卻還看不到解決的可能性。針對如何增加流入死海的水量，有一種堪稱誇張的建議：從位在死海之南約118哩（190公里）的紅海引水注入死海。誇張之處在於：興建紅海到死海的引水渠道，成本估計最少也要170億美元，說服相關國家投入及分攤成本，將是一大挑戰，其次是此舉將會...